Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Vil forby flyreise-reklame
DN/NTB: Det bør bli forbudt å reklamere for flyreiser, mener Framtiden i våre hender, som er bekymret for økte utslipp av klimagasser.
I fjor reiste over 40 millioner passasjerer til eller fra norske flyplasser, ifølge Avinor. Det er en økning på 4,3 prosent fra året før. I Norge er forbudt å reklamere for alkohol og tobakk. Nå er tiden inne for å innføre forbud mot reklame for flyreiser, mener miljøorganisasjonen. Les mer på DN.no .
