Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Vil bremse satsing
Teknisk Ukeblad: Stortingspolitikere mener funnene fra Vestlandsforskning må få konsekvenser for Norges biodrivstoffsatsing.
– Disse opplysningene er skremmende. Jeg har hatt tro på biodiesel som riktig ut i fra et miljøperspektiv, og har derfor også deltatt i arbeidet med å øke omsetningspåbudet. Nå har det vært veldig mye diskusjon om biodrivstoffs effekter på mange forhold. Når dette med helsefare kommer i tillegg, mener jeg hele prosessen blir veldig betenkelig, sier stortingspolitiker Torstein Rudihagen (Ap) i Energi- og miljøkomiteen på Stortinget.
Les mer på tu.no
