Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Næringsutviklerne vil vise tenner
Vestfold Blad: Nylig møttes eiendomsutviklere fra Tønsberg, Nøtterøy og Tjøme for å få informasjon og komme med innspill til fylkeskommunen i forkant av planarbeidet for bærekraftig arealpolitikk i Vestfold. Det gikk på ingen måte stille for seg.
Opptakten til møtet er at kommunene og næringslivet har behov for større forutsigbarhet i arealplanleggingen. Å utforme en bærekraftig arealpolitikk handler om å gjøre de kloke valgene sammen. Med samarbeid, tydelighet og forutsigbarhet, sparer vi miljø og naturressurser, samtidig som vi skaper gode forhold for framtidsrettet verdiskaping.
Les mer på vesfoldblad.no.
