Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Mindre støy med behovsprøvet parkering?
Parkeringsplassene på arbeidsplassene bør være forbeholdt ansatte som virkelig trenger dem, mener professor Tor Medalen ved Institutt for byforming og planlegging ved NTNU.
– Hvis ansatte bor slik til at de ikke kan reise kollektivt, gå eller sykle, er det rimelig at de får parkeringsplass. Det samme gjelder uføre og de som leverer barn i barnehage når den ikke er i eget nærmiljø, sier professoren til Dagsavisen.
Les mer hos Støyforeningen
