Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Krangler om køprising
Bergens Tidende: Fem partier kan sikre flertall for køprising i fylkeskommunen, men intern krangel om hvordan køprisingen skal gjennomføres hindrer flertallet.
Alt lå til rette for at samferdselsutvalget i går skulle gå inn for dyrere bompengesatser i rushtrafikken. Venstre, som opprinnelig var i tvil om partiet skulle stemme for, var presset til å gå inn for en slik ordning. KrF, Ap, SV og Sp hadde for lengst signalisert at de ville ha dyrere bompenger, men å sy sammen et forslag som alle kunne stille seg bak, skulle vise seg umulig. Les mer på bt.no .
