Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Denne bilen blir en avgiftsvinner
Hegnar Online: Snart kommer det en bil til Norge med et ekstremt lavt utslipp og forbruk, fire seter og en rekkevidde på over 50 mil. Den blir vinneren med de justerte bilavgiftene.
Under Paris-utstilingen som pågår nå er nye Astra stasjonsvogn (Sports Tourer) den store nyheten på Opels stand. I likhet med andre bilprodusenter er (selvfølgelig) også Opel opptatt av å få ned forbruket og dermed CO2-utslippet på sine biler. I den forbindelse er General Motors familiebil Opel Ampera en meget spennende bil. Les mer på hegnar.no
