Aktuelt
Folk vil ha rushtidsavgift
Et flertall i befolkningen foretrekker rushtidsavgift framfor bomavgift i de store byene, viser en ny CICERO-studie.
Videosnutt om transport og klima
I forbindelse med klimauken i Statens vegvesen ble det laget et videoinnslag med TEMPO-stipendiat Marianne Tronstad Lund om klimapåvirkningen fra transportsektoren. Se innslaget på YouTube.
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Mer...Presseklipp
Vil ha rushtidsavgift
E24.no: Flertallet i befolkningen er positive til køpriser fremfor tradisjonelle bompenger.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Mer...Challenges For Biofuels – New Life Cycle Assessment Report From Energy Biosciences Institute
Red Orbit: A combination of rising costs, shrinking supplies, and concerns about global climate change are spurring the development of alternatives to the burning of fossil fuels to meet our transportation energy needs.
Scientific studies have shown the most promising of possible alternatives to be liquid fuels derived from cellulosic biomass. These advanced new biofuels have the potential to be clean-burning, carbon-neutral and renewable. Some could also be delivered through existing pipelines and used in today’s engines, replacing gasoline on a gallon-for-gallon basis with no loss of performance. Les mer på redorbit.com.
