Aktuelt
Norwegians klimaprofil
Norwegian hevder at flyreiser er like miljøvennlige som togreiser i Norge. Stemmer det?
Utfordringer i kø
Rundt flere norske byer snegler bilene seg fram i morgenrushet. Forskning viser at flere veier gir mer trafikk, mens lokalpolitikere opplever at restriktive tiltak er upopulære. En ny nettside fra fagmiljøene kan gi lokalpolitikere den kunnskapen de trenger for å sette sammen tiltakspakker som virker.
Bildelerne
Personbilen gir oss frihet til å reise når og hvor vi vil. Det trenger imidlertid ikke å bety at alle må ha egen bil. I Oslo velger stadig flere å dele. Men storskala satsning på dette krever offentlig støtte.
Mer...Presseklipp
Lyntog gir ikke klimagevinst
Lyntog i Norge vil i et 60-årsperspektiv ikke gi klimagevinst, ifølge en delrapport om prosjektet. Grunnen er blant annet CO2-utslipp i forbindelse med bygging av tunneler.
Lyntog bra for klimaet
Hurtigtog kan gi klimagevinst både til Stockholm, Trondheim og Bergen, konkluderer høyhastighetsutredningen. Men Stavanger er det verre med.
Er det trendy å la bilen stå?
Forskere har undersøkt. De ble overrasket over hva de fant.
Mer...TEMPO konferanse: Fra olje- til bionasjon?
Tirsdag 20. mars inviterer TEMPO til sin tredje konferanse om miljøvennlig transport. Årets tema er bruk av biodrivstoff i Norge. Representanter fra forskning, forvaltning og næringsliv vil sette status for kunnskapen om biodrivstoff og diskutere framtiden for biodrivstoff i Norge.
Blant temaene som diskuteres på konferansen er:
- Klimaeffekten av ulike typer biodrivstoff
- Biodrivstoff og matvaresikkerhet, sysselsetting i landbruket og andre effekter
- Bærekraftig biodrivstoff – EUs regelverk
- Motorteknologier og biodrivstoff
- Hvilke typer biodrivstoff er aktuelle å bruke i Norge?
- Transportørenes erfaring med biodrivstoff
Konferansen avsluttes med en paneldebatt om virkemidler for biodrivstoff i Norge med deltakelse fra blant annet politikere, transportnæringen, miljøorganisasjonene og forskningen.
Praktisk informasjon
Dato og tid: Tirsdag 20. mars, 11:30 - 17:30
Sted: Thon Hotel Vika Atrium, Oslo
Avgift: 900,- inkludert lunsj.
Middag: 500,- egen påmelding og inkluderer mat og drikke. Sted annonseres.
Påmelding innen mandag 12. mars på: https://tempo-biodrivstoffkonferanse-2012.speedsurvey.com/
Kontaktperson: Erik Tollefsen, epost: erik.tollefsen@cicero.uio.no, telefon: 22 85 85 62
Program
11:30 - 12:15 Lunsj
12:15 - 12:30 Åpning: Norge fra olje- til bionasjon? Klimamål for transportsektoren, Lasse Fridstrøm, Instituttsjef TØI
12:30 - 13:15 Klimaeffekten av ulike typer biodrivstoff (på engelsk), Glen Peters, Forsker CICERO
13:15 - 13:30 Biodrivstoff og matvaresikkerhet, sysselsetting i landbruket og andre effekter, Erik Trømborg, Professor UMB
13:30 - 13:45 Bærekraftig biodrivstoff - EUs regelverk, Audun Rosland, Avdelingsdirektør Klif
13:45 - 14:00 Spørsmål og diskusjon
14:00 - 14:30 Kaffepause
14:30 - 14:45 Motorteknologier og biodrivstoff, Lars Mårtensson, Miljødirektør Volvo SE
14:45 - 15:00 Hvilke typer biodrivstoff er aktuelle å bruke i Norge?, Anders Kleve Svela, Statoil
15:00 - 15:15 Transportørenes erfaringer med biodrivstoff, Arne Langseth, Daglig leder Veøy AS (Ikke bekreftet)
15:15 - 15:30 Spørsmål og diskusjon
15:30 - 16:00 Kaffepause
16:00 - 17:30 Paneldiskusjon om virkemidler: Innledning ved Rolf Hagman (forsker TØI). Paneldeltakere: Jørgen Randers (Professor BI), Per Olaf Lundteigen (Senterpartiet), Einar Håndlykken (ZERO), Erling Sæther (Logistikk- og Transportindustriens Landsforening). Ordstyrer: Aslak Bonde (Politisk Analyse)
18:00 Middag
